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BMS电池管理系统检测解决方案

    北京群菱严格按照GBT27930-2015《电动汽车非车载传导充电机和电池管理系统之间的通信协议》的要求,潜心研究了国内外BMS结构与原理的基础上,依托现有系统集成技术优势,搭建了群菱电池管理系统(BMS)检测平台,并拥有多项核心技术。它的软件高度集成性,将BMS与试验平台融为一体,多种控制模式尽显高效卓越的操控性;高精度核心测试设备为BMS提供高精度数据模型,系统全自动高效率的检测功能使检测、操作更简易、可靠。

    北京群菱开发的BMS检测平台,满足各类BMS的工作状态模拟、测量参数校准、SOC、均衡充电能力等各种功能检测、工程验收、型式试验。北京群菱专业致力于BMS管理系统仿真检测领域,可根据用户现场需求,制作详细的、个性化的检测技术解决方案!

平台及功能描述:

1. 平台组成:多通道高精度恒压(流)源、高精度温度采集模块、高精度恒温箱、CAN通讯信号模拟、整车控制器模拟装置、绝缘电阻模拟模块、电池充放电设备等;
2. 通过CAN总线通讯功能、监听通讯信号,可测试BMS的控制模式及会话内容;
3. 通过CAN总线实现和充电机及其他设备的信号控制对接;
4. 设备的参数设置和数据显示,都在电脑上实现,由中央电脑管理各个模块;
5. 可对车载BMS进行全面测评,模拟电压、电流、温度信号及异常事件的产生,可以捕捉BMS对异常信号的反应;
6. 用于评估BMS在SOC或SOH状态下的估算精度;
7. 可应用于BMS数据校准、性能检测、研发工作等领域。

可测试范围:

1. 电池管理系统测量精度的检测及校正。主要包括电压(电流)精度测量、温度检测精度、单体电压测量精度等;
2. 电池充放电功能测试;
3. BMS算法验证:验证SOC估算精度;
4. BMS安全保护功能测试。(校验BMS保护动作的可靠性和灵敏度)具体项目如下:

试验项目 型式试验 出厂实验
模块温度过高(低)
单体电压过(欠)压
温差过大
总电压过(欠)压
充(放)电电流过流
内部通讯总线脱离
SOC过低
绝缘电阻改变
 

核心设备——高精度单体电池模拟器
    可精确模拟各种蓄电池状态,可以实现单体电池充放电模拟,电压分辨率可达10mV,具备手动和远程电脑自动多种操控方式,同时可以作为电流互感器计量工具。满足BMS状态参数测量精度测试、电池故障诊断试验、电池均衡能力验证等试验项目测试。

现场应用图片:


需要“BMS电池管理系统全自动检测平台”的详细技术方案,请您随时与北京群菱销售部联络,我们将热忱欢迎您的来电!
联系人:武建,手机:13911776899,邮箱:13911776899@139.com

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